过去，如果出门想打车，风里雨里站半个钟头可能都拦不到一台出租车，好不容易等到一辆，的士司机还嫌线路不划算，直接给你拒载。

     现在，出门前APP先约一台车，过几分钟到楼下，上车就走。叫车和叫外卖一样，已经成为现代年轻人的生活必需品，不仅提高了交通利用率，而且也有效缓解人们的出行需求。

       随着网约车新政的实施，网约车市场得到了进一步的规范，有不少的私家车会因为资质而被挡在门外，运力将出现短缺。而更多想转为职业的网约车司机正在努力获取相关资质，巨大的出行市场将会被“正规军”所瓜分！巨大的市场、减少的司机，带来的正是每位司机的巨大单量，收入将有质的飞跃。

      最近很多朋友都在问，究竟什么车适合跑网约车？那当然是既要符合当地的政策法规，还要具备省油耐用、营运成本低、便宜抗造的特性，今天就来跟大家详细唠唠这个话题。

经济性

     对于网约车司机而言，他们考虑的不会是车辆激进的外观，不会是花哨鸡肋的配置，相反一台造型较为实惠、内敛、沉稳的车型更为符合他们的需求。有一句话叫做：“网约车不用买贵的，只买对的”，买对了，这辆车就是一辆回本利器！

兼职跑网约车能不能挣钱，关键看油耗。

我们来算一笔账，以四川为例：

（1）92号汽油目前价格7.5元/L，假设一台车油耗若是8L/百公里，平均每公里成本则为0.56元，跑100公里，油费成本就是56元；

（2）假设油耗是5L/百公里，跑100公里，油费成本就是37.5元，比起8L的车，油费就可以省33%；

       同样的里程数，同样的服务，这些省出来的费用就是你多挣的钱。跑的越多，差距也越明显。因此，那些动辄9L、10L以上的SUV就不要想着跑网约车了，挣钱不用想，分分钟让你觉得自己在做慈善。

      根据经济性原则，大排量的油老虎以及老旧的车型基本可以排除，而低油耗的燃油车以及用电的新能源车将成为首选。

耐操性

      除了油耗是成本，车损也是成本。随着公里数越来越长，皮实、耐用、少毛病的车型优势就会越来越明显，谁也不想三天两头地往汽修厂跑，动不动就是几百块、上千块的修车费。

    一般来说汽车的三大件保修暂且不用担心，厂家都提出了相应的护航方案，但是成熟车型的低返修率大家都耳目共睹。根据可靠性原则，那些娇贵车型就尽量不要考虑跑网约车了，最好是选择皮实耐操，难出问题、出了问题也不心疼的车型。不然，钱没挣来、倒给车留下一身毛病~

舒适性

   把乘客晃吐，把乘客挤死，五星好评怕是都不想要了！坐着舒服，这点追求还是要有的。

   舒适性分两方面，一是驾驶舒适性，二是乘坐舒适性。对于司机而言，几个小时绑在驾驶席上，车难开坐着又不舒服的话，椎间盘突出、肩颈腰肌劳损，那都是说来就来，到时候，挣的钱垫医药费都不够。

    车的动力输出是否平缓，行驶顿挫感明不明显，底盘调校稳不稳当，隔音效果好不好，空间挤不挤，这些都会关系到乘客的体验，虽然家用车标准不能要求太高，但至少不要留下给你差评的机会，不然低声下气的“亲”、“谢谢”、“请给个好评”也能换来一肚子闷气。

      综上所述，想要兼职跑网约车，你需要的是一台油耗低、够可靠、舒适性还不错的车型，咦！听起来是不是很耳熟？其实，这也是我们日常选车的标准。

      唯一的不同，是家用车不像运营车那么极端追求投资与收益的关系，而是更在意使用体验是否愉快。如果说网约车是经济性＞可靠性＞舒适性，那么自家车应该是舒适性＞经济性＞可靠性。三者兼顾是基本，除此之外，对设计、空间、体验以及额外的配置肯定还有追求。

       最后，不推荐车型肯定是耍流氓。下面几款车型，都把经济性压榨到极致的车型，不仅里程不焦虑，每公里的成本也低到不可思议。

东风标致

标致301 1.6L手动舒适性

指导价：79700

油耗续航：百公里6.0L

       301具有外观沉稳大气，安全系数高的特点，市区内百公里油耗仅6.0L，省油环保；内部空间大，后备箱最大容积可达506L；座椅全新升级，更加柔软舒适，乘坐没有压迫感；刹车采用前后双盘刹设计，在刹车快速的同时，制动效果也更好更平稳。

东风雪铁龙

雪铁龙爱丽舍1.6L 手动时尚型

指导价：83800

油耗续航：百公里6.0L

       雪铁龙爱丽舍具有好操控、油耗低的特点，空间上宽大舒适，没有压迫感，车辆运行中无论是在低速还是高速都能展现出卓越的地盘稳定性，同时具有ABS、刹车辅助等越级配置。

东风悦达起亚

K3 1.6L自动天窗版

指导价：10800

油耗续航：百公里6.3L

       起亚K3可以说是高性价比的紧凑型车首选，内饰低调富有魅力，充满个性而又不张扬，犀利的大灯充满年轻、时尚、动感的气息，搭载的1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适。